Caminaba yo el otro día con un amigo por la famosa Gran Vía madrileña,para celebrar el
aniversario de tan famosa avenida,cuando mi viejo amigo de correrías,persona viajada,altamente ilustrada y sin duda con un bagaje de experiencias en su haber mucho mas dilatado que el mío se detuvo un instante,me comtempló detenidamente y me preguntó:
-¿Qué es lo que te preocupa?
-¿Y cómo sabes que me preocupa algo?-inquirí con un tono de voz cándido e inocente intentando disimular las dudas existenciales que me inquietaban en ese momento.Inútil,pues mi viejo amigo era de esas personas que es capaz de interpretar eso que llaman "lenguaje no verbal" y conocer lo que uno piensa o sienta aunque intente disimularlo.
-Es obvio-sentenció con la voz firme y segura de los que saben el terreno que pisan-Por lo general eres una persona activa y habladora,y desde hace un buen rato que no has dicho una palabra y caminas en silencio,con el ceño fruncido y la mirada perdida.
Suspiré.El amo había cazado al gato que,con rastros de pluma aún en el bigote,se esforzabo en vano en poner cara de bueno y de no saber por qué hacía varias horas que el periquito no había regresado a la jaula.
-Es que hay cosas que no comprendo-confesé con tono forzadamente despreocupado-Por ejemplo,jamás he entendido por qué,cada vez que camino por la Gran Vía me entran unas ganas repentinas de beberme una tónica.
Mi amigo sonrió y me miró con ternura.
-Es obvio-repitió palmeándome la espalda-.Eres víctima del bombardeo publicitario.
Yo le miré con gesto de interrogación.
-Mira-dijo señalando hacia la azotea de uno de los edificios más emblemáticos de la ciudad.
El atardecer se cernía sobre la capital madrileña. Comenzaban a brillar las luces de neón y,como por intervención divina,aparecieron levitando en las alturas las letras que componían una famosa marca de refrescos.
Asentí con la cabeza y mi amigo sonrió condescendiente.
-Tranquilo,no eres el único que no es consciente de ser esclavo de la publicidad y de la nefasta influencia de los medios de comunicación sobre la población.
-Pero...-continué.Ya que había comenzado a abrir mi alma,no quería dejar pasar la oportunidad de poder despejar los oscuros nubarrones que entrubiaban mi conciencia-,hay mas cuestiones que no logro compreder.
Me miró en silencio,paciente,esperando que continuase con mi intervención
-Hace un tiempo que entablé cierta amistad con un taquillero de la estación de Atocha-dije,haciendo un ejercicio de memoria-.Era un chico joven,quizá tendría unos diecinueve o veinte años.Yo cogía el cercanías a diario para ir a trabajar.Durante tres meses me encontraba con este chaval en la estación todos los días y de buenas a primeras ya no lo volví a ver.Preocupado por si le había ocurrido algo pregunté a uno de sus compañeros por este chico.Cual no fue mi sorpresa cuando me dijeron que lo habían ascendido y lo habían nombrado adjunto al gerente de Cercanías de Madrid
-¿Y cual es la duda que este hecho te plantea?
-Pues no puedo compreder como un,apena, púber imberbe,sin ningún tipo de experiencia ni apenas formación alguna,ha podido ascender de esta manera a un puesto ejecutivo de semejante responsabilidad cuando hay profesionales altasmente cualificados y motivados,con una amplia formación y ganas de trabajar que se tiran toda su vida sin ser valorados ni que les den una oportunidad de desarrollar su potencial dentro de la empresa.
-Es obvio-atajó de nuevo-.Es que en este país,pesa más la información genética heredada que la formación acumulada.
Una vez má debí poner cara de no entender ni una palabra pues mi viejo camarada dibujó una nueva sonrisa,esta vez repleta de malicia.
-Es que el muchacho era el hijo del jefe de Comisiones Obreras de Asturias.
Agaché la cabeza,reflexivo.
-Tranquilo,no eres el único que no comprende los entresijos de las actividades sindicales en nuestras empresas.
Me encogí de hombros.Pero no me quería dar por vencido aún habia preguntas en mi cabeza.
-Desde luego,lo que no comprendo,es la supuesta relación que puede tener la alimetación con ciertas tendencias sexuales...
Una vez más mi amigo captó la cuestión al vuelo.
-¿Te refieres a las declaraciones del presidente de Bolivia?
Asentí.
-Es obvio-ya me estaba irritando-.Teniendo en cuenta el nivel cultural y académico que demuestra este hombre en sus intervenciones,habrá llegado a esta conclusión con el siguiente razonamiento...Imaginemos a un sujeto muy macho (según los cánones sociales de aquellas tierras) llamado,por ejemplo, Mariano.Pues bien-continuó-,supongamos que Mariano come todos los días pollo,¿de acuerdo?.En principio no hay ningún problema que ponga en duda su hombría.Pues bien, si cogemos ese pollo y le inoculamos hormonas femeninas...¿que ocurrirá?.
Mi amigo me escudriñó de reojo,malicioso.Yo alcé las cejas.
-Me rindo-contesté.
-Pues que el pollo se se convertirá en polla-sentenció triunfante-. Y si Mariano, que es muy macho se dedica ahora a comer polla todos los días...
-¡Basta!-le censuré-.No sigas,prefiero quedarme con mis dudas...
Mi colega se rió con una sonora carcajada.
-Tranquilo,no eres el único que no comprende la relación entre ciertos coeficientes intelectuales y algunos cargos políticos-concluyó,y continuó caminando.
Basado en hechos reales.
LA LADILLA LEGIONARIA-MAYO 2010
domingo, 31 de octubre de 2010
BOLERO
Aunque la mayoria situan a Europa como origen de este genero, e inicialmente de España, como una danza de movimiento ligero, Cuba es la indudable creadora del bolero.Surge definitivamente alrededor de 1840, y se acepta que el primer bolero fué Tristezas, escrito por el cubano José "Pepe" Sanchez, que dió origen formal al género y con el acompañamiento musical de la guitarras y la percusión, así el bolero evolucionó de musica de cantinas y peñas a musica de serenatas.
Otra circunstancia que contribuyo al ascenso del bolero, fué la inesperada muerte de Carlos Gardel, el rey del tango, que dejo a ese género músical sin un destacado interprete, con lo que decayó el afán por el tango, y permitió la expansión del bolero. Es por ese motivo que el resto de países bañados por el mar Caribe lo hacen propio, dando como resultado los subgéneros: Bolero rítmico, Bolero cha- cha-cha, Bolero mambo, Bolero Dominicano (Bachata), Bolero ranchera (mezcla bolero- mariachi), y el Bolero moruno (bolero con mezclas gitanas e hispánicas).
El ritmo del bolero es de un compás de cuatro tiempos. En el primer tiempo la pareja, uno frente a otro con los cuerpos pegados, solo mueven la pelvis, en el segundo da un paso rapido, en el tercero también, y en el cuarto un paso lento; todo ello mientras se gira lentamente hacia la izquierda.
TRISTEZAS
Tristezas me dan tus quejas mujer
Profundo dolor que dudes de mí
No hay pena de amor que deje entrever
Cuanto sufro y padezco por tí.
La vida es adversa conmigo
No deja ensanchar mi pasión
Un beso me diste un día
Lo guardo en mí corazón.
Aquí os dejo un par de videos para que podais practicar este romantico baile.
RAPE EN SALSA CON PATATAS
2 colas grandes de rape en rodajas
4 patatas medianas
2 cucharas de ajo y perijil picado
1 vaso de tomate triturado
1 vaso de vino blanco
harina, sal, azucar
caldo de pescado
Salar, enharinar, freir el rape y reservar. En el mismo aceite sofreir ligeramente el ajo y perejil (con cuidado de que no se queme), añadir el tomate, la sal y una pizca de azucar, (para quitar la acidez), cuando esta frito volver a colocar el rape y agregar el vaso de vino, dejar reducir y a continuación cubrir con el caldo de pescado y dejar reducir a fuego lento.
Mientras, se va cocinando el rape, pelar y cortar las patatas a dados y freirlas, añadirlas al guiso y dejar cocer unos 10 minutos, hasta que quede una salsa espesita (al gusto). Y a la mesa.
Si no os lo vais a comer el mismo día, no añadir las patatas hasta el momento en que os lo vayais a comer, pues las patatas van absorviendo la salsa.
Espero que os guste, es un plato sencillo y sabroso.
PAGINA COCINA POR SUSANA
¿CRECEN BROTES VERDES O MALAS HIERBAS?
Parece que poco a poco el país va saliendo del temporal climático (que no del político o el económico -y espérate, amigo, el social, que ese puede ser otra- ). Las nieves y las intensas lluvias que hemos tenido en invierno vendrán bien para las reservas de agua, sobre todo para mis vecinos que siempre andan escasos de este bien. Pero conociendo como se conoce a "esos de abajo" (sobre todo a los de más abajo) es posible que la derrochen en regar los campos de golf que sirven a los señoritos y caciques de turno (y de fuera) y desecarán una vez más sus sedientos ríos para abastecer complejos residenciales de lujo edificados en una zona donde nunca se debió edificar, vervigracia de nuestros "estimados" poliquituchos (sean del color que fueren, eso no importa -mismo perro distinto collar-).
En cuanto al otro temporal, a la crisis, recesión, desaceleración económica o como carajo quieran llamarlo ahora, más que empeorar en España, yo creo que es ahora cuando se comienzan a notar, verdaderamente, sus efectos. Me explico: en crisis, como todo el mundo sabe, llevamos ya casi dos años, más o menos, lo que ocurre acá es que, hasta el momento, la mayor parte de la gente que estaba en el paro, iba percibiendo el dinero del paro que había cotizado a lo largo de su vida laboral, ayudas, subsidios.... Que para lo que nosotros era crisis, en los países de África o Sudamérica, era un chiste de mal gusto (en paro estaremos, pero a la vez en el cine, en el bar, en el restaurante -cena va, cena viene-). ¿Qué comienza a ocurrir ahora?, pues que las prestaciones de paro de larga duración comienzan a agotarse y al gobierno ya se le van acabando las excusas y el dinero, para nuevas ayudas....
Y ahora no estamos, sino, recolectando lo que hemos sembrado. En un país en el que nunca se ha valorado el conocimiento, las ciencias, las investigaciones, el desarrollo tecnológico, el formarse en unos estudios ..., no se han incentivado proyectos de investigación, las becas eran pocas y malas, etc., etc..., pues resulta que nuestros mejores investigadores se han tenido que marchar a países donde sí eran valorados (EEUU por ejemplo) y nos hemos quedado con una población, mayoritariamente de obreros no cualificados y sin ánimos de cualificarse ... Ojo, no quiero decir que no haya una generación preparada, que la hay, pero a estos apenas se les ha tenido en cuenta sus conocimientos y, por el contrario, se han vendido los valores del dinero rápido, fácil, la cultura del "pelotazo" estaba (y sigue estando, por desgracia) a la orden del día y muchos jóvenes se integraban en el panorama laboral ( cuando las cosas iban bien), apenas con los estudios básicos terminados (y en muchos casos sin terminar) a ganar dinero en la construcción, en la industria... Y ahora, ¡hete acá que comienza la crisis y las industrias cierran!, pero cuidado, en el 80% de los cierres, nada ha tenido que ver la crisis. Hace tiempo que los empresarios estaban detrás de la deslocalización de sus empresas, factorías y líneas de producción para llevarlas a países como Brasil, China, Rumania... donde hay igual número de "tiratenazas" que acá, igual número de "mulos de carga y arrastre", pero eso sí, que trabajan por una décima parte, que no tienen tradición sindical (aunque para la "tradición sindical" que hemos conservado en estos pagos mejor me callo), apenas conocen de derechos laborales y encima los gobiernos les ponen facilidades (a lo empresarios, no al pueblo) en cuestiones fiscales y venta y cesión de terrenos (porque a ellos les interesa, obviamente). ¡Y pobres españolitos!, ¿donde se queda ahora toda esa población sin cualificar?, ¿dónde los reubicamos si las empresas que cerraron y se marcharon ya no van a volver? (al contrario que aquellas oscuras golondrinas del poema).
El sector empresarial, representado por un personaje con una ética profesional y personal más que discutible (que se lo digan a los trabajadores de Viajes Marsans o Air Comet) y verbigracia de una clase política bajuna y desvergonzada, unas plataformas sindicales inoperantes y vendidas a los presupuestos del estado (y de la patronal), han encontrado en la crisis la excusa perfecta para hechar el cerrojo y llevarse los bártulos a lugares donde los obreros trabajan igual de duro y no rechistan (cómo para hacerlo están, en países donde si levantas la voz te tramitan el pasaporte por vía urgente)...
Y ahora nuestros "insignes" , "respetables" políticos alzan la voz en pro de la investigación y el desarrollo como futuro motor económico de la piel de toro en el marco de una "economía sostenible" (¿o era sostenida? -me pregunto pòr quien-)...Un discurso pronunciado con la boca grande que contrasta con una realidad muy diferente en la que los pocos investigadores que tuvieron la osadía de quedarse en un país ingrato y que le ha dado la espalda durante tanto tiempo (¡Salud y Gloria a la memoria de Ramón y Cajal!), continúan con una labor dignísima y maltratada por las instituciones para poder llevar a término sus proyectos de investigación en laboratorios mal dotados con instrumental obsoleto que ha esperado durante mucho tiempo, ya no a ser renovado, ¡sino a ser reparado!...
Teniendo en cuenta que esta España nuestra del pan ha engordado durante diez años por la construcción como principal motor económico gracias a las políticas del pelotazo inmobiliario y tentetieso, terreno que veo terreno que quiero y si no me lo dan le prendo fuego y lo recalifico que para eso mi prima en el Senado mira hacia otro lado, ojo, porque es estrábica, corruptelas aparte, oiga... Ahora que ese dinero ha volado hacia latitudes más cálidas donde no nieva en invierno y que la población se va quedando sin pasta para acudir al Circo (bueno, bueno, lo del pan es secundario), misa y pandereta, escúcheme usted paisano..., puesd no se puede decir que España esté en peor momento dentro del marco de la crisis, sino que ahora nos estamos dando cuenta de que el mundo está en crisis...Que en todas las casas cuecen habas y en la mía ya se están acabando...
ABRIL 2010
En cuanto al otro temporal, a la crisis, recesión, desaceleración económica o como carajo quieran llamarlo ahora, más que empeorar en España, yo creo que es ahora cuando se comienzan a notar, verdaderamente, sus efectos. Me explico: en crisis, como todo el mundo sabe, llevamos ya casi dos años, más o menos, lo que ocurre acá es que, hasta el momento, la mayor parte de la gente que estaba en el paro, iba percibiendo el dinero del paro que había cotizado a lo largo de su vida laboral, ayudas, subsidios.... Que para lo que nosotros era crisis, en los países de África o Sudamérica, era un chiste de mal gusto (en paro estaremos, pero a la vez en el cine, en el bar, en el restaurante -cena va, cena viene-). ¿Qué comienza a ocurrir ahora?, pues que las prestaciones de paro de larga duración comienzan a agotarse y al gobierno ya se le van acabando las excusas y el dinero, para nuevas ayudas....
Y ahora no estamos, sino, recolectando lo que hemos sembrado. En un país en el que nunca se ha valorado el conocimiento, las ciencias, las investigaciones, el desarrollo tecnológico, el formarse en unos estudios ..., no se han incentivado proyectos de investigación, las becas eran pocas y malas, etc., etc..., pues resulta que nuestros mejores investigadores se han tenido que marchar a países donde sí eran valorados (EEUU por ejemplo) y nos hemos quedado con una población, mayoritariamente de obreros no cualificados y sin ánimos de cualificarse ... Ojo, no quiero decir que no haya una generación preparada, que la hay, pero a estos apenas se les ha tenido en cuenta sus conocimientos y, por el contrario, se han vendido los valores del dinero rápido, fácil, la cultura del "pelotazo" estaba (y sigue estando, por desgracia) a la orden del día y muchos jóvenes se integraban en el panorama laboral ( cuando las cosas iban bien), apenas con los estudios básicos terminados (y en muchos casos sin terminar) a ganar dinero en la construcción, en la industria... Y ahora, ¡hete acá que comienza la crisis y las industrias cierran!, pero cuidado, en el 80% de los cierres, nada ha tenido que ver la crisis. Hace tiempo que los empresarios estaban detrás de la deslocalización de sus empresas, factorías y líneas de producción para llevarlas a países como Brasil, China, Rumania... donde hay igual número de "tiratenazas" que acá, igual número de "mulos de carga y arrastre", pero eso sí, que trabajan por una décima parte, que no tienen tradición sindical (aunque para la "tradición sindical" que hemos conservado en estos pagos mejor me callo), apenas conocen de derechos laborales y encima los gobiernos les ponen facilidades (a lo empresarios, no al pueblo) en cuestiones fiscales y venta y cesión de terrenos (porque a ellos les interesa, obviamente). ¡Y pobres españolitos!, ¿donde se queda ahora toda esa población sin cualificar?, ¿dónde los reubicamos si las empresas que cerraron y se marcharon ya no van a volver? (al contrario que aquellas oscuras golondrinas del poema).
El sector empresarial, representado por un personaje con una ética profesional y personal más que discutible (que se lo digan a los trabajadores de Viajes Marsans o Air Comet) y verbigracia de una clase política bajuna y desvergonzada, unas plataformas sindicales inoperantes y vendidas a los presupuestos del estado (y de la patronal), han encontrado en la crisis la excusa perfecta para hechar el cerrojo y llevarse los bártulos a lugares donde los obreros trabajan igual de duro y no rechistan (cómo para hacerlo están, en países donde si levantas la voz te tramitan el pasaporte por vía urgente)...
Y ahora nuestros "insignes" , "respetables" políticos alzan la voz en pro de la investigación y el desarrollo como futuro motor económico de la piel de toro en el marco de una "economía sostenible" (¿o era sostenida? -me pregunto pòr quien-)...Un discurso pronunciado con la boca grande que contrasta con una realidad muy diferente en la que los pocos investigadores que tuvieron la osadía de quedarse en un país ingrato y que le ha dado la espalda durante tanto tiempo (¡Salud y Gloria a la memoria de Ramón y Cajal!), continúan con una labor dignísima y maltratada por las instituciones para poder llevar a término sus proyectos de investigación en laboratorios mal dotados con instrumental obsoleto que ha esperado durante mucho tiempo, ya no a ser renovado, ¡sino a ser reparado!...
Teniendo en cuenta que esta España nuestra del pan ha engordado durante diez años por la construcción como principal motor económico gracias a las políticas del pelotazo inmobiliario y tentetieso, terreno que veo terreno que quiero y si no me lo dan le prendo fuego y lo recalifico que para eso mi prima en el Senado mira hacia otro lado, ojo, porque es estrábica, corruptelas aparte, oiga... Ahora que ese dinero ha volado hacia latitudes más cálidas donde no nieva en invierno y que la población se va quedando sin pasta para acudir al Circo (bueno, bueno, lo del pan es secundario), misa y pandereta, escúcheme usted paisano..., puesd no se puede decir que España esté en peor momento dentro del marco de la crisis, sino que ahora nos estamos dando cuenta de que el mundo está en crisis...Que en todas las casas cuecen habas y en la mía ya se están acabando...
ABRIL 2010
sábado, 23 de octubre de 2010
Imagen de la Pelicula ¿Arde Paris?
Imagen de la Pelicula El Silencio de los CorderosEL JUEGO DE LAS DIFERENCIAS
Encuentra las diferencias entre estas dos imagenes
Fernandez Toxo, Sindicalista Español preparando una huelga general en crucerito de lujo
Bernard Thibault, sindicalista frances en ejercicio de sus funciones
Fernandez Toxo, Sindicalista Español preparando una huelga general en crucerito de lujo
CASTILLO DE PARACENSE
El castillo de Paracense es otro rincón de la Sierra de Albarracin,en la comarca de Jiloca.
Al llegar a la población de Paracense,a los pocos metros,dentro de la población encontraremos a mano izquierda una pequeña pista (aseguraros bien,pues no esta indicada) que nos conducira a una loma,en la cual se encuentra el castillo
Vista general del castillo
Patio interior
Aquí podeis dejar vuestro vehiculo,e ininciar la visita (es recomendable realizarla por la tarde o muy temprano,pues no hay ni una sombra),cuya entrada se encuentra al borde del precipicio,y desde la cual se puede observa una bella panoramica del entorno.
Aquí podeis dejar vuestro vehiculo,e ininciar la visita (es recomendable realizarla por la tarde o muy temprano,pues no hay ni una sombra),cuya entrada se encuentra al borde del precipicio,y desde la cual se puede observa una bella panoramica del entorno.
El castillo de Paracense se mimetiza con el paisaje de manera que parece formar parte de él,es un rincón de gran belleza,que se encuentra en buen estado de conservación,con rincones muy bonitos,por lo que su visita es muy interesante.
detalle de la muralla
detalle del interior
También cuenta con un pequeño museo que recoge réplicas de las piezas arqueologicas recogidas en las excavaciones
Imagenes del museo
Otro dato de interés es que este castillo es de la ruta del Cid.
Los ojos de Mío Cid mucho llanto van llorando
hacia trás vuelve la vista y se queda mirandolos.
Vió como estaban las puertas abiertas y sin candados,
vacías que dan las perchas ni con pieles ni con mantas,sin halcones de cazar y sin azores mudados.
Cantares del Mío Cid
Muralla y recinto
Y por último,si sois unos gourmets del queso podeis,antes de abandonar la zona,pasaros por la fabrica del cercano pueblo de Rodenas,son excelentes.Bon appetit y que disfruteis de sus quesos y de los encantos del lugar.
CALOMARDE
Por: La Pescadilla de Alcanadre
Quiero presentaros diversos rincones de naturaleza que tuve ocasión de visitar
este pasado verano.No haré la ruta, ni donde comer o dormir, esto lo encontrareis
fácilmente en la red si quereis visitar estos lugares. De lo que os hablaré en esta
página es del lugar concreto, de esos espacios maravillosos que aún se conservan
y que son de fácil acceso para toda la familia y donde podeis encontrar paz y
tranquilidad en plena armonia con la naturaleza.
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11-9-2010
CALOMARDE
Calomarde se encuentra en la Serrania de Albarracín en la
provincia de Teruel.Desde esta población siguiendo la carretera
en dirección a Albarracín, al poco encontraremos un lugar a la
derecha para dejar nuestro vehículo.De alli parten unas escaleras
que nos conducirán rápidamente a la cascada de Calomarde.
La cascada de Calomarde es un rincón de extremada belleza,
con su relajante sonido del agua y su frescor.
Cascada de Calomarde y detalle del camino.
Vistas de la cascada
Desde la cascada continuamos por un camino bién equipado,con sus puentes y
barandillas, donde el agua y la roca crean mágicos rincones de singular belleza.
detalle del recorrido
el agua desciende entre rocas
detalle del recorrido
Continuaremos hasta llegar a una badina en la cual los más valientes pueden
refrescarse en aguas muy frias y que es el final de nuestro paseo.
resalte de entrada a la badina
Badina final
Espero que tengais la ocasión de disfrutar en este rincón con encanto en plena naturaleza.
Cascada de Calomarde y detalle del camino.
Vistas de la cascada
Desde la cascada continuamos por un camino bién equipado,con sus puentes y
barandillas, donde el agua y la roca crean mágicos rincones de singular belleza.
detalle del recorrido
el agua desciende entre rocas
detalle del recorrido
Continuaremos hasta llegar a una badina en la cual los más valientes pueden
refrescarse en aguas muy frias y que es el final de nuestro paseo.
resalte de entrada a la badina
Badina final
Espero que tengais la ocasión de disfrutar en este rincón con encanto en plena naturaleza.
REPASO DE CHAPA Y PINTURA QUE PAGA EL SEGURO
"Nada hombre, un toquecito de nada.Apenas unos arañazos.Repasito de chapa y pintura y pelillos a la mar...".Esto comentaba yo hace un par de días cuando,con tan solo dos meses de experiencia al volante, le repasé el morro a un fulano que osó cruzarse en mi camino. Una cosa me llevó a otra y por simple asociación de ideas pensé "esto mismo debían comentar los dos maquinistas de Cercanías el día veintiseis de junio del año pasado mientras rellenaban los papeles del seguro para hacer un arreglo amistoso, el día de autos, aunque en esta ocasión se trataba de dos trenes".
Y la idea comenzó a cobrar forma y a tener más sentido cuando leí algo acerca del proceso de privatización que el gobierno, a la chita callando, como se hacen en este tipo de cosas, pretende llevar a cabo con parte de AENA y el control aéreo, peinando el terreno para que el vulgo les hagamos el caldo gordo intentando desprestigiar la labor de los operadores de las torres de control y control aéreo.Oigan, bién mirado prefiero pagarles una millonada a estos señores que tienen mi seguridad y mi integridad física en sus manos cada vez que alzo el vuelo, que darles un euro más a la caterva de soplacírios que integran nuestras huestes políticas y sindicales...Y luego sin darnos cuenta,tenemos al frente de una actividad tan importante, a una empresa privada que la gestiona (y que, curiosamente pertenece al hijo del cuñado del sobrino del ministro de turno)y que, como buena empresa privada que es, lo único que le importa es que les salgan las cuentas a fin de mes....Y para eso ya sabemos lo que hay: reducción de las partidas presupuestarias en personal, en seguridad, en formación...Y luego claro,pasa lo que pasa.Como en el caso de los ferrocarriles....¡Ah!¿que no sabian que la RENFE hace tiempo que dejó de ser "la RENFE" para disgregarse en diferentes corralitos y pequeños feudos denominados UNES de negocio (Cercanías,Largo recorrido y Alta velocidad,mercancias,regionales...)?, pues nada, una buena manera de ir privatizando los ferrocarriles publicos...No se me hagan los sorprendidos, paisanos, que esta historia viene ya de finales del siglo pasado...Pues eso, que luego pasan cosas que te hacen llegar tarde al trabajo y el jefe no se cree ya lo de "es que el tren a llegado tarde".
Me refiero a la tristemente famosa colisión que por alcance (aunque,¿quien embistió a quien?)de dos unidades de cercanias de Aluche en junio del año pasado.Pero vamos a ver..., yo soy un pagano en la materia.Muchos dirían (y quizá no sin falta de razón) que soy un "enteradillo" o que no estoy capacitado para llevar a cabo valoración crítica o análisis alguno, que para eso están los expertos de RENFE, o Renfe Operadora,o de Adif, o de vaya usted a saber como se llama el corralillo ahora.Que se va a llevar a cabo una investigación para aclarar lo sucedido, que si se van a estudiar las "cajas moradas" de cada tren (que es el color corporativo y quedan más resultonas que las negras, sin duda más tristonas y apagadas y que no conjuntan en absoluto con los nuevos trenes) y que presente usted su reclamación en la próxima estación si esta vez el tren no se pasa.....Ah que le responderemos en tres meses, eso fijo (yo juro por mis muelas que en dos ocasiones que interpuse una reclamación contra "Grandes Lineas"-uno de los corralillos de Renfe Operadora-, en ninguna de las dos recibí respuesta alguna, ni un "vayase usted a freir monas", aunque lo pensaran).
Bien, yo no tengo ni puñetera idea de análisis del TELOC (una especie de tacógrafo), velocímetros ni tactos rectales.Eso lo reconozco.Pero desde aquel día me carcome una pregunta, como un run-rún que me ha inquietado en las horas nocturnas ( o diurnas, dependiendo en qué momento de la jornada tomara el tren para ir al tajo): ¿ a quien coño se le ocurre dar marcha atrás a un tren, sin tener personal en cola que dé instrucciones al maquinista( precisamente para que no ocurran este tipo de cosas) ni estar autorizado por el personal de Circulación o el Puesto de mando?, por el amor de Dios.Si yo pasé de puntillas por la Operadora (que no, desengáñense, lo de "Red Nacional de Ferrocarriles" como entidad pública está ya más caducado que los yogures que venden en el colmado de la esquina), me aprendí estas cuatro cosas básicas...Pués eso, frenazo y marcha atrás. Y todo eso después de haberse pasado la estación correspondiente...Vamos, que me lo estoy imaginando: el "maqui" (quizas un chaval joven (o no tanto) muy posiblemente inexperto con poca formación (de esos a los que la compañia suscribe a la enciclopedia "hagase usted un buen ferroviario en diez lecciones" para que les llegue a casa un número todos los meses), "con todo el hierro dentro" (expresión en argot "trenero" para decir que el tipo iba con prisas, que buscaba un baño porque se iba por la pata abajo), se da cuenta, demasiado tarde que no le da tiempo de parar en la estación....En vez de agachar la cabeza y hacerse responsable de la cagada (leáse parada en la siguiente estación, bajada del tren -y de pantalones- para hacerse el examen de alcohol, drogas, adhesión al régimen y orientación sexual...., expediente y unos días a casita), no se le ocurre otra que retroceder....Sin encomendarse ni a Dios ni al diablo.Venga, por mis cojones y porque puedo, para que coño voy a avisar al PM (Puesto de Mando) si yo solito le doy al regulador "p'atrás,p'adelante..., pues no es tan dificil leñe". Y claro, esas líneas en las que circulan unidades cada tres minutos, pues para cuando el fulano fué el otro ya venia, vamos que entraba un tren en la estación y hete aquí, cosas de la vida, que se encuentra otro tren caminando como un cangrejo, vamos marcha atras,como la política de este país.¡ Santiago y cierra España y maricón el último!, que acá quien no corre vuela y el más tonto es relojero. Y ¡uy!, que tonto, un pequeño choque de chapa , que estas cosas en la ciudad suelen ocurrir.Unas pasaditas de pintura y como nuevos....Claro que el maqui aún no sabia nada de los cincuenta y siete heridos....Y de en vez de haber digerido una sanción por ir de Farruquito sobre raíles, ahora a saber a lo que se enfrenta, si es que no lo ponen de patitas en la calle....A no ser que pertenezca al SEMAF (el sindicato de maquinistas) que aún hay clases, chaval, que ya te dijimos cuando te apuntaste al cursillo para dejar de picar vías, "más vas a ganar afiliándote al sindicato que no perdiendo el tiempo en estudiar esos libros,que no valen para nada.Al final, esto como en el coche, saber lo que significa stop y "ceda el paso" y tonto el último".
¡ah!, y los de la Renfe Operadora,Adif,Cercanias, o la puta que los parió, deberían envainarsela para la próxima.Sin ir demasiado de gallitos, meneando el asunto e intentando cargarle el mochuelo a un "fallo humano"(como hacen siempre), no sea que tengan que explicar a los heridos de aquel incidente y a sus familiares por qué el pasado veintiseis de junio de 2009 no funcionó el sistema de seguridad LZB que está implementado en la L-5 de Cercanias de Madrid y que impide que las unidades retrocedan si no es con el beneplácito del Puesto de Mando que controla el sistema de seguridad.
LA LADILLA LEGIONARIA- MARZO DE 2010
Y la idea comenzó a cobrar forma y a tener más sentido cuando leí algo acerca del proceso de privatización que el gobierno, a la chita callando, como se hacen en este tipo de cosas, pretende llevar a cabo con parte de AENA y el control aéreo, peinando el terreno para que el vulgo les hagamos el caldo gordo intentando desprestigiar la labor de los operadores de las torres de control y control aéreo.Oigan, bién mirado prefiero pagarles una millonada a estos señores que tienen mi seguridad y mi integridad física en sus manos cada vez que alzo el vuelo, que darles un euro más a la caterva de soplacírios que integran nuestras huestes políticas y sindicales...Y luego sin darnos cuenta,tenemos al frente de una actividad tan importante, a una empresa privada que la gestiona (y que, curiosamente pertenece al hijo del cuñado del sobrino del ministro de turno)y que, como buena empresa privada que es, lo único que le importa es que les salgan las cuentas a fin de mes....Y para eso ya sabemos lo que hay: reducción de las partidas presupuestarias en personal, en seguridad, en formación...Y luego claro,pasa lo que pasa.Como en el caso de los ferrocarriles....¡Ah!¿que no sabian que la RENFE hace tiempo que dejó de ser "la RENFE" para disgregarse en diferentes corralitos y pequeños feudos denominados UNES de negocio (Cercanías,Largo recorrido y Alta velocidad,mercancias,regionales...)?, pues nada, una buena manera de ir privatizando los ferrocarriles publicos...No se me hagan los sorprendidos, paisanos, que esta historia viene ya de finales del siglo pasado...Pues eso, que luego pasan cosas que te hacen llegar tarde al trabajo y el jefe no se cree ya lo de "es que el tren a llegado tarde".
Me refiero a la tristemente famosa colisión que por alcance (aunque,¿quien embistió a quien?)de dos unidades de cercanias de Aluche en junio del año pasado.Pero vamos a ver..., yo soy un pagano en la materia.Muchos dirían (y quizá no sin falta de razón) que soy un "enteradillo" o que no estoy capacitado para llevar a cabo valoración crítica o análisis alguno, que para eso están los expertos de RENFE, o Renfe Operadora,o de Adif, o de vaya usted a saber como se llama el corralillo ahora.Que se va a llevar a cabo una investigación para aclarar lo sucedido, que si se van a estudiar las "cajas moradas" de cada tren (que es el color corporativo y quedan más resultonas que las negras, sin duda más tristonas y apagadas y que no conjuntan en absoluto con los nuevos trenes) y que presente usted su reclamación en la próxima estación si esta vez el tren no se pasa.....Ah que le responderemos en tres meses, eso fijo (yo juro por mis muelas que en dos ocasiones que interpuse una reclamación contra "Grandes Lineas"-uno de los corralillos de Renfe Operadora-, en ninguna de las dos recibí respuesta alguna, ni un "vayase usted a freir monas", aunque lo pensaran).
Bien, yo no tengo ni puñetera idea de análisis del TELOC (una especie de tacógrafo), velocímetros ni tactos rectales.Eso lo reconozco.Pero desde aquel día me carcome una pregunta, como un run-rún que me ha inquietado en las horas nocturnas ( o diurnas, dependiendo en qué momento de la jornada tomara el tren para ir al tajo): ¿ a quien coño se le ocurre dar marcha atrás a un tren, sin tener personal en cola que dé instrucciones al maquinista( precisamente para que no ocurran este tipo de cosas) ni estar autorizado por el personal de Circulación o el Puesto de mando?, por el amor de Dios.Si yo pasé de puntillas por la Operadora (que no, desengáñense, lo de "Red Nacional de Ferrocarriles" como entidad pública está ya más caducado que los yogures que venden en el colmado de la esquina), me aprendí estas cuatro cosas básicas...Pués eso, frenazo y marcha atrás. Y todo eso después de haberse pasado la estación correspondiente...Vamos, que me lo estoy imaginando: el "maqui" (quizas un chaval joven (o no tanto) muy posiblemente inexperto con poca formación (de esos a los que la compañia suscribe a la enciclopedia "hagase usted un buen ferroviario en diez lecciones" para que les llegue a casa un número todos los meses), "con todo el hierro dentro" (expresión en argot "trenero" para decir que el tipo iba con prisas, que buscaba un baño porque se iba por la pata abajo), se da cuenta, demasiado tarde que no le da tiempo de parar en la estación....En vez de agachar la cabeza y hacerse responsable de la cagada (leáse parada en la siguiente estación, bajada del tren -y de pantalones- para hacerse el examen de alcohol, drogas, adhesión al régimen y orientación sexual...., expediente y unos días a casita), no se le ocurre otra que retroceder....Sin encomendarse ni a Dios ni al diablo.Venga, por mis cojones y porque puedo, para que coño voy a avisar al PM (Puesto de Mando) si yo solito le doy al regulador "p'atrás,p'adelante..., pues no es tan dificil leñe". Y claro, esas líneas en las que circulan unidades cada tres minutos, pues para cuando el fulano fué el otro ya venia, vamos que entraba un tren en la estación y hete aquí, cosas de la vida, que se encuentra otro tren caminando como un cangrejo, vamos marcha atras,como la política de este país.¡ Santiago y cierra España y maricón el último!, que acá quien no corre vuela y el más tonto es relojero. Y ¡uy!, que tonto, un pequeño choque de chapa , que estas cosas en la ciudad suelen ocurrir.Unas pasaditas de pintura y como nuevos....Claro que el maqui aún no sabia nada de los cincuenta y siete heridos....Y de en vez de haber digerido una sanción por ir de Farruquito sobre raíles, ahora a saber a lo que se enfrenta, si es que no lo ponen de patitas en la calle....A no ser que pertenezca al SEMAF (el sindicato de maquinistas) que aún hay clases, chaval, que ya te dijimos cuando te apuntaste al cursillo para dejar de picar vías, "más vas a ganar afiliándote al sindicato que no perdiendo el tiempo en estudiar esos libros,que no valen para nada.Al final, esto como en el coche, saber lo que significa stop y "ceda el paso" y tonto el último".
¡ah!, y los de la Renfe Operadora,Adif,Cercanias, o la puta que los parió, deberían envainarsela para la próxima.Sin ir demasiado de gallitos, meneando el asunto e intentando cargarle el mochuelo a un "fallo humano"(como hacen siempre), no sea que tengan que explicar a los heridos de aquel incidente y a sus familiares por qué el pasado veintiseis de junio de 2009 no funcionó el sistema de seguridad LZB que está implementado en la L-5 de Cercanias de Madrid y que impide que las unidades retrocedan si no es con el beneplácito del Puesto de Mando que controla el sistema de seguridad.
LA LADILLA LEGIONARIA- MARZO DE 2010
EL TANGO
EL TANGO
por Sudegu
con este tango nació el tango,y como un grito
salió del sórdido barrial buscando el cielo:
conjuro extraño de un amor hecho cadencia
que abrió caminos sin más ley que la esperanza,
mezcla de rabia,de dolor,de fe,de ausencia
llorando en la inocencia,de un ritmo juguetón
Aquí os dejo un video con el cual podeis aprender los pasos básicos de este baile tan seductor.
Este otro video es una muestra de como en Buenos Aires,sus bailarines nos dejan deslumbrados con sus movimientos tan seductores cargados de pasión.
Si sois amantes del tango,en Sitges se celebra cada año el Festival internacional de tango de Sitges,este año ya han celebrado su XVII edición,vale la pena asistir,en este enlace encontrareis toda toda la información sobre el festival y también acceder a las paginas de los maestros del festival,con videos muy interesantes.http://www.festivaltangositges.com/
por Sudegu
El tango es la danza de la carne, del deseo,de los cuerpos entrelazados.
La seducción hecha deseo.Es un baile exhibicionista y ronda sin temores el universo de lo lúdico.La pareja roza sus zapatos entre sensuales movimientos, mientras el expectador se fascina y deslumbra con el ardor del tacito romance entre los bailarines
El tango nace a finales del siglo XIX de una mezcla de varios ritmos de los suburbios de Buenos
Aires.Esta asociado a los burdeles y cabarets,donde se concentraba la población inmigrante masculina.Debido a que solo las prostitutas aceptaban este baile,al principio era habitual que lo bailara una pareja de hombres.
Pero el tango no se limitó a los barrios bajos,sino que se extendió a los barrios proletarios y empezó a ganar aceptación en las mejores familias,tras su exitó en Europa.
La melodia proviene de la flauta,el violin y la guitarra.Más tarde la flauta es sustituida por el bandoneón.Los inmigrantes fueron los que les proporcionaron ese aire de nostalgia a sus canciones.Carlos Gardel fué el creador del tango-canción y el gran divulgador,en los años 20,del tango en el extranjero,aunque durante los años 60 fué ignorado fuera de Argentina,pero Carlos Piazolla lo hizo resurgir con una nueva prespectiva,rompiendo los esquemas del tango clasico.
Hoy el tango esta más vivo que nunca,como elemento identificativo del alma porteña por todo Buenos Aires,se escucha,se canta y se baila,revelando su autentico espiritu.
Una breve historia del tango.Pero quien mejor para explicar esta musica y danza,que uno de sus más preclaros compositores,Enrique Santos (1947), con su tango El Choclo:
Hoy el tango esta más vivo que nunca,como elemento identificativo del alma porteña por todo Buenos Aires,se escucha,se canta y se baila,revelando su autentico espiritu.
Una breve historia del tango.Pero quien mejor para explicar esta musica y danza,que uno de sus más preclaros compositores,Enrique Santos (1947), con su tango El Choclo:
Con este tango que es burlón y compadrito
se ató dos alas la ambición de mi suburbio;con este tango nació el tango,y como un grito
salió del sórdido barrial buscando el cielo:
conjuro extraño de un amor hecho cadencia
que abrió caminos sin más ley que la esperanza,
mezcla de rabia,de dolor,de fe,de ausencia
llorando en la inocencia,de un ritmo juguetón
Aquí os dejo un video con el cual podeis aprender los pasos básicos de este baile tan seductor.
Este otro video es una muestra de como en Buenos Aires,sus bailarines nos dejan deslumbrados con sus movimientos tan seductores cargados de pasión.
Si sois amantes del tango,en Sitges se celebra cada año el Festival internacional de tango de Sitges,este año ya han celebrado su XVII edición,vale la pena asistir,en este enlace encontrareis toda toda la información sobre el festival y también acceder a las paginas de los maestros del festival,con videos muy interesantes.http://www.festivaltangositges.com/
DISTINTAS GENERACIONES
Por: Milagros Alberch Merino
DISTINTAS GENERACIONES
sin atender las razones;
son distintas generaciones.
Teneis gran curiosidad por todo lo vivido
sin pensar en los peligros
ni en grandes desilusiones,
ni que la vida esta llena de decepciones.
Aflorais a la vida, os abris a esa vida
con imperiosa impaciencia
por conocer y saber
todo lo que os pueda ofrecer,
Vuestra postura es hermosa
pues está llena de vida,
de ilusiones y ambiciones
que vuestra juventud os dá.
¡Pero os pedimos tan poco
los de nuestra generación!
Un poco de cariño y algo de comprensión,
tanto física menta o parcial
nos sentimos desolados
aferrados al hogar,
aferrados a lo que fué nuestra vida,
Allí vivimos nuestros amores,
pasamos nuestras tristezas,
derramamos muchas lagrimas,
y momentos muy felices
de alegria y alborozo,
¡viendo como creciais!.
Pero el tiempo no perdona.
Envejecemos juntos,
resignados y contentos.
Pero se fué el compañero
el hermano, el marido
todo lo que representaba
en una sola persona.
Y vino la soledad y ese dolor angustioso
que marca la generación.
¿Porque no intentamos unir
vuestra generación y la nuestra?
para que unida las dos en banda
llegarnos a comprender
porque antes o después
se vuelve a las raices,
y es un lazo tan estrecho,
que su nudo puede aflojarse
pero jamás deshacerse.
Al paso de los años
el nudo se aprieta más
y en ese amor de padres e hijos
se reafirma mucho más.
DISTINTAS GENERACIONES Como nuestra juventud bién dice
somos distintas generaciones!
De la de ellos a la nuestra
van muchos lustros,
y los jovenes volaron
a formar su propio nido.
Vuestra vida es liberada
se os oye y se os tiene en cuenta
y habeis impuesto vuestras leyes
con todo el aperturismo.
La nuestra fué reprimida
nuestros padres eran jerarcas:
el lema era obedecer
a ese mando paternal.
Vosotros vais al són de vuestro albedrío,
sin escuchar los consejos,sin atender las razones;
son distintas generaciones.
Teneis gran curiosidad por todo lo vivido
sin pensar en los peligros
ni en grandes desilusiones,
ni que la vida esta llena de decepciones.
Aflorais a la vida, os abris a esa vida
con imperiosa impaciencia
por conocer y saber
todo lo que os pueda ofrecer,
Vuestra postura es hermosa
pues está llena de vida,
de ilusiones y ambiciones
que vuestra juventud os dá.
¡Pero os pedimos tan poco
los de nuestra generación!
Un poco de cariño y algo de comprensión,
tanto física menta o parcial
nos sentimos desolados
aferrados al hogar,
aferrados a lo que fué nuestra vida,
Allí vivimos nuestros amores,
pasamos nuestras tristezas,
derramamos muchas lagrimas,
y momentos muy felices
de alegria y alborozo,
¡viendo como creciais!.
Pero el tiempo no perdona.
Envejecemos juntos,
resignados y contentos.
Pero se fué el compañero
el hermano, el marido
todo lo que representaba
en una sola persona.
Y vino la soledad y ese dolor angustioso
que marca la generación.
¿Porque no intentamos unir
vuestra generación y la nuestra?
para que unida las dos en banda
llegarnos a comprender
porque antes o después
se vuelve a las raices,
y es un lazo tan estrecho,
que su nudo puede aflojarse
pero jamás deshacerse.
Al paso de los años
el nudo se aprieta más
y en ese amor de padres e hijos
se reafirma mucho más.
PRESENTACION
Por: LA LADILLA LEGIONARIA
Azote de entuertos cuartelarios, tormento de disputas barriobajeras propias en ambientes de las más infectas tabernas arrabaleras y portuarias...Puede surgir tanto de las sutiles canalizaciones en desagües de guetos y barrios marginales como de los más hediondos rincones y pasillos del Senado donde campan a sus anchas las más viles criaturas de la naturaleza,carentes de escrúpulos, ávidas de codicia y habitantes de nuestras peores pesadillas.
La Ladilla Legionaria, curtida en los nauseabundos retretes de infaustos acuartelamientos y rodeada de aguerridos personajes embrutecidos por ambientes adversos y hostiles, es capaz de irritar las ingles a los prohombres más notables de la piel de toro y diez veces grandes de España.
Parásito mediático y mosca cojonera, no dudará en rondar la ropa interior, ya sea de basta lana o de fina seda para atormentar las entrepiernas de aquellos que, amparados en su posición dentro de la sociedad o el anonimato que les brinda el ser unos desconocidos,cometen,impunes, las más tremebundas tropelías sin importarles los perjuicios que sus acciones hayan podido ocasionar a terceros.
Piaras de gorrinos,escuálidos unos, orondos otros, se revuelcan en su propio fango en un momento histórico en el que más de uno recuerda, con nostalgia, la España rural en las fechas de matanza donde se desangraban a los marranos para que sirvieran de embutidos y productos para llenar las escasas panzas decentes que aún quedaban,hambrientas de justicia y dignidad.
Parece que queda lejos el día en que sindicalistas inoperantes y sinvergüenzas, vendidos a los intereses de las empresas y patrones, en pro de sus propios beneficios,políticos corruptos y sin escrúpulos, dedicados a perder el tiempo en riñas infantiles,propias de colegios de primaria alejados deliberadamente de los verdaderos problemas que asolan la realidad del país y de soplacírios y cantamañanas que medran en corrales propios y ajenos,a costa del anónimo y nunca considerado esfuerzo ajeno,rindan cuentas...
Al menos que les pique la entrepierna y, ya sea por estar delante de las cámaras o ya sea por estar rodeados de gente y "el que dirán" no puedan rascarse.....
Azote de entuertos cuartelarios, tormento de disputas barriobajeras propias en ambientes de las más infectas tabernas arrabaleras y portuarias...Puede surgir tanto de las sutiles canalizaciones en desagües de guetos y barrios marginales como de los más hediondos rincones y pasillos del Senado donde campan a sus anchas las más viles criaturas de la naturaleza,carentes de escrúpulos, ávidas de codicia y habitantes de nuestras peores pesadillas.
La Ladilla Legionaria, curtida en los nauseabundos retretes de infaustos acuartelamientos y rodeada de aguerridos personajes embrutecidos por ambientes adversos y hostiles, es capaz de irritar las ingles a los prohombres más notables de la piel de toro y diez veces grandes de España.
Parásito mediático y mosca cojonera, no dudará en rondar la ropa interior, ya sea de basta lana o de fina seda para atormentar las entrepiernas de aquellos que, amparados en su posición dentro de la sociedad o el anonimato que les brinda el ser unos desconocidos,cometen,impunes, las más tremebundas tropelías sin importarles los perjuicios que sus acciones hayan podido ocasionar a terceros.
Piaras de gorrinos,escuálidos unos, orondos otros, se revuelcan en su propio fango en un momento histórico en el que más de uno recuerda, con nostalgia, la España rural en las fechas de matanza donde se desangraban a los marranos para que sirvieran de embutidos y productos para llenar las escasas panzas decentes que aún quedaban,hambrientas de justicia y dignidad.
Parece que queda lejos el día en que sindicalistas inoperantes y sinvergüenzas, vendidos a los intereses de las empresas y patrones, en pro de sus propios beneficios,políticos corruptos y sin escrúpulos, dedicados a perder el tiempo en riñas infantiles,propias de colegios de primaria alejados deliberadamente de los verdaderos problemas que asolan la realidad del país y de soplacírios y cantamañanas que medran en corrales propios y ajenos,a costa del anónimo y nunca considerado esfuerzo ajeno,rindan cuentas...
Al menos que les pique la entrepierna y, ya sea por estar delante de las cámaras o ya sea por estar rodeados de gente y "el que dirán" no puedan rascarse.....
ESTOFADO DE CORDERO
PAGINA COCINA
Por:Susana
INGREDIENTES:
(podeis utilizar otras setas, rovelló, llanega etc)
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Por:Susana
- 3/4 de kg. de cordero de la parte del cuello
- 2 pimientos verdes medianos
- 200 gr. de champiñones
- 1 cebolla mediana
- tomate triturado
- un chorrito de cognac
- caldo de carne
- aceite
- 4/5 patatas medianas
- sal y una cucharadita de azúcar
(podeis utilizar otras setas, rovelló, llanega etc)
- Sofreir el cordero en muy poco aceite
- Cuando esté dorado añadir el pimiento a trozos grandes
- Pasados 2/3 minutos añadimos las setas y sofreimos.
- Cuando esta todo dorado añadimos la cebolla previamente picada
- cuando este bien "pochada" incorporamos 4/5 cucharadas de tomate triturado
- Añadimos una cucharadita de azúcar (para quitar la acidez al tomate)
- Cuando esta todo bien sofrito añadimos un vasito de cognac y dejamos evaporar.
- Añadimos el caldo de carne hasta cubrirlo y dejamos hacer a fuego suave
- mientras tanto pelamos y cortamos en dados las patatas y las prefreiremos, las reservamos.
- Cuando falten unos diez minutos para terminar, añadimos las patatas.
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